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本發(fā)明公開了高速鐵路軌面長波不均勻沉降動(dòng)態(tài)檢測方法、裝置；所述方法包括：獲取CPIII控制點(diǎn)固定樁工裝信息，根據(jù)CPIII控制點(diǎn)固定樁工裝信息設(shè)置攝影標(biāo)識工裝；使用雙目CMOS相機(jī)對CPIII點(diǎn)位進(jìn)行自動(dòng)捕捉定焦四攝測量；使用雙頻差分GNSS與里程計(jì)組合進(jìn)行精密里程定位；采用視覺與慣導(dǎo)組合推算軌面位置和高程，進(jìn)行高速鐵路軌面長波不均勻沉降的動(dòng)態(tài)檢測。本發(fā)明通過視覺方法將軌道線路高精度CPIII控制網(wǎng)高程數(shù)據(jù)與慣導(dǎo)/里程計(jì)/GNSS數(shù)據(jù)融合，采用聯(lián)合解算方法，實(shí)現(xiàn)高速鐵路軌面長波不均勻沉降的快速動(dòng)態(tài)檢測，可廣泛用于高速鐵路橋梁、路基等不均勻沉降區(qū)的快速篩查等應(yīng)用。

交通運(yùn)輸>陸運(yùn)設(shè)施>高速鐵路; 測量實(shí)驗(yàn)>檢測方法>動(dòng)態(tài)檢測方法