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一種三維堆疊存儲芯片的溫度變化計算方法
成果領(lǐng)域:
推廣方式:
成果歸屬企業(yè): 深圳大學(xué)
成果鑒定時間:
成果介紹
本發(fā)明公開了一種道路邊坡穩(wěn)定性監(jiān)測方法及車載平臺裝置。所述道路邊坡穩(wěn)定性監(jiān)測方法是利用交通運(yùn)輸平臺例如火車和汽車日常運(yùn)營時收集沿線邊坡的多時相SAR數(shù)據(jù),利用組合導(dǎo)航定位技術(shù)提取SAR平臺的運(yùn)動矢量信息,利用時域后向投影成像算法聚焦雷達(dá)回波數(shù)據(jù)并生成單視復(fù)數(shù)合成孔徑雷達(dá)圖像,通過雷達(dá)差分干涉測量技術(shù)和多時相數(shù)據(jù)處理方法實(shí)現(xiàn)沿線多數(shù)邊坡的高精度穩(wěn)定性監(jiān)測。本發(fā)明可廣泛應(yīng)用于高速公路和高速鐵路等交通設(shè)施網(wǎng)絡(luò)周邊邊坡的常規(guī)監(jiān)測,具有全天候、高效率、和高精度等優(yōu)點(diǎn)。
成果應(yīng)用案例介紹
計算控制>監(jiān)測方法>道路邊坡穩(wěn)定性監(jiān)測方法
聯(lián)系方式
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