成果介紹
本發(fā)明涉及一種取得軌道站臺(tái)客流數(shù)據(jù)的方法,包括如下步驟:得到用戶的用戶數(shù)據(jù)構(gòu)成選定用戶數(shù)據(jù)庫(kù);形成進(jìn)站客流用戶集合和出站客流用戶集合;分別在所述進(jìn)站客流用戶集合和出站客流用戶集合中,逐個(gè)對(duì)每個(gè)用戶進(jìn)行過(guò)濾,保留下來(lái)的進(jìn)站客流用戶和出站客流用戶分別形成進(jìn)站客流數(shù)據(jù)和出站客流數(shù)據(jù);其中,所述第一層邏輯基站包括分布在所述站臺(tái)基站附近的設(shè)定范圍內(nèi)的非站臺(tái)基站。本發(fā)明還涉及一種實(shí)現(xiàn)上述方法的裝置。實(shí)施本發(fā)明的一種取得軌道站臺(tái)客流數(shù)據(jù)的方法及裝置,具有以下有益效果:其有數(shù)據(jù)支撐、易實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理,使旅客更方便使用軌道。
成果應(yīng)用案例介紹
方法過(guò)程>其它方法過(guò)程>數(shù)據(jù)獲取方法